コメントする場合は意図を明確にしてください通勤にも使いますのでこれ以上は値下げしませんスバルヴィヴィオスーパーチャージャー型の出品になります車検令和年月日まで名乗車公認です通勤 海上輸送における貨物の流失による遅延は、不可抗力に該当する。
コメントする場合は、意図を明確にしてください。
通勤にも使いますので、これ以上は、値下げしません。
スバル ヴィヴィオ RX-R スーパーチャージャー A型の出品になります。
車検 令和7年9月20日まで
2名乗車公認です。
通勤車として使用しております。
外装等に前オーナーの傷等あります。
また、カーナビのアース不良なのか、電圧が足りないという表記が出ますが、停止したことも特にないのでカーナビ側のせいだと認識しています。
現在の仕様等
走行距離 14万6000キロ(低走行)
ブーストアップ0.8-0.9キロ
車高調
アンダーコート全はがし
ブチルゴムデッドニング
フェルトデッドニング
モモステ(prototipo)
パワケーブル NGK
NGKプレミアムRXプラグ
リアタワーバー
アーシング
プラッシング
リアカーゴスペース作成
自作バンパー(作業灯ちゃんと点きます)
※取付例:最後の写真参考
フロント リアバンパーカット
純正マフラー
(社外もつけます。
ナビ
エアコン
塗装
内側 全塗装(コベルコグリーン)
外装 マットブラック(チッピング)
修理等
タイミングベルト
タイミングベルトテンショナー
ウォーターポンプ
ウォーターポンプ裏のホース(工賃高い)
スーチャーベルト交換
パワステベルト交換
フロントブレーキパッド(ディクセル)
フロントブレーキディスク(ブレンボ)
リアスタビリンクブッシュ
リアブレーキカップキット
エアコンブロアモーターのコミュテーター交換
こんな感じです。
当時のスバルの良さが詰まっている車両です。
購入後、かなり手入れもしましたし、オイル交換もしておりました。(フィルター交換有り。)
車両としては、かなり元気だと思います。
アクセルベタ踏みで、シートに引っ張られてるいるような感覚になります。
足回りは、かなり吸い付くように動くのでミサイルとして峠を責めるのもありです。
通勤時は、峠がありますのでかなり楽しく出勤出来ていました(笑)
これまでに、群馬から兵庫までの長距離も難なく走っております。
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